Jueves 23 de noviembre 2017
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Logística Política

Dietrich y Triaca participaron del XXVI Encuentro Nacional de Logísitca

Por Redacción | 08.11.2017 10:06:00

Guillermo Dietrich en el XXVI Encuentro ARLOG
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El ministro de Transporte y el de Trabajo estuvieron presentes en el evento organizado por ARLOG donde se debatieron temas referidos a la logística, productividad, reformas, entre otros. Dietrich dijo que "uno de los grandes desafíos del gobierno es hacer eficiente la logística".


Este año se desarrolló el pasado 2 de noviembre el XXVI Encuentro Nacional de Logística Empresaria, organizado por la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG), en el predio de La Rural en la ciudad de Buenos Aires. Bajo el lema “la productividad como desafío en la cadena de abastecimiento”, este año participaron más de 500 personas, entre ellas el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el ministro de Trabajo de la Nación, Jorge Triaca.

 

Luego de las bienvenidas de Hernán Sánchez y Gabriel García Polignano, presidentes de ARLOG y del encuentro, respectivamente, tomó la palabra el economista Carlos Melconian, quien disertó sobre la situación económica actual y perspectivas para la Argentina de 2018. El expresidente del Banco Nación trazó un resumen de las incertidumbres y las expectativas a partir del anuncio de las distintas reformas -la impositiva y laboral, principalmente- por el presidente Mauricio Macri.

 

Más tarde fue el turno de Guillermo Dietrich, ministro de Transporte, quien se refirió a los planes de transporte del gobierno. El funcionario aseguró que uno de los grandes desafíos que tiene es la infraestructura y desburocratizar al sector, así como hacer más eficiente la logística. También destacó las obras de infraestructura en marcha en las distintas modalidades de transporte y las acciones para eliminar sobrecostos. El Plan de Transporte incluye la duplicación de kilómetros de autopistas; un fuerte impulso al tren de cargas con obras de infraestructura y mejoras en la operación; obras en puertos e hidrovías para el desarrollo del sector; la implementación de Metrobus y SUBE en ciudades para mejorar la movilidad urbana; obras de mejoras y electrificación en trenes del área metropolitana, y el desarrollo del sector aéreo a partir de la modernización de la infraestructura, del rediseño del espacio aéreo y del ingreso de nuevas líneas que multipliquen la conectividad federal. Además hizo alusión al plan de inversiones sobre la base de acuerdos entre el Estado y el sector privado denominado PPP, que ofrece al sector privado varias ventajas, como cortar la ejecución de la obra si los pagos se atrasan, indexar cánones o tarifas, y reclamar en tribunales extranjeros, entre otras.

 

Puertos

 

El ministro sostuvo que la inversión pública es de 260 millones de pesos, en tanto que la privada llegar a 2500 millones. Indicó que, luego de 21 años, vuelve a construirse un nuevo puerto en el país. Se hará en Itá Ibaté, en la provincia de Corrientes, para aumentar las exportaciones, fomentando el desarrollo de la región. Tendrá acceso a través de la ruta nacional 12 y será punto de salida fluvial hacia el transporte marítimo de ultramar, que contribuirá a mejorar las condiciones de integración física y económica con los países de la Cuenca del Plata.

 

Ferrocarriles

 

A continuación, Ezequiel Lemos, presidente de Belgrano Cargas y Logística, hizo una síntesis de las acciones e inversiones de la empresa. Recalcó que hay empresas que volvieron a apostar al ferrocarril. Marcó como hechos positivos la incorporación de nuevas unidades, la optimización de vías, máquinas, y la capacitación para el personal. Indicó que el tren y el camión son hermanos que se complementan. En contextos de crecimiento, hay lugar para los dos. Luego, hizo alusión al nuevo centro de control de tráfico que permite monitorear, en tiempo real, el posicionamiento de los trenes. Las tres líneas ferroviarias atendidas por el Centro de Control de Tráfico recorren 17 provincias argentinas, con más de 9 mil kilómetros de vías.

 

Empleo

 

Posteriormente, se presentó el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, quién resaltó que “es prioritario atender a quienes no están representados y es importante abrir oportunidades a quienes están en el trabajo informal”. A su vez, agregó: “Las empresas resaltan que tienen una enorme imprevisibilidad sobre cuál es el costo laboral”, y añadió: “La falta de previsibilidad propia que tiene la Argentina explica por qué hay un desincentivo a la creación de puestos de trabajo” y agregó “Queremos generar mecanismos de acceso inclusivo al trabajo” concluyó.

COLUMNISTAS
Por:
Juan Carlos Schmid (*)


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